교통법규위반자 집단에서의 성인 ADHD와 운전행동 및 위반특징 간의 상관연구

Abstract

본 연구는 위반자 집단에서의 성인 주의력-결핍/과잉행동장애(Attention-deficit hyperactivity disorder ; 이하 ADHD) 유병률 조사와 함께 그들이 가지는 ADHD 증상, 운전특징과 위반특징의 상관을 연구하는 것을 주요 목적으로 하였다.

서울시, 경기도 및 수도권에 거주하는 운전면허 소지자 중 현재 운전면허 정지자 및 취소자 (교통법규위반자) 300명과 일반성인 250명에게 질문지를 배포하여 교통법규위반자 총 256부, 면허정지 및 취소경험이 없는 일반인 총 220부를 자료 분석에 사용하였다. 측정도구로는 DSM-Ⅳ ADHD 진단기준과 한국형 성인 ADHD 척도(K-AADHDS), 운전행동척도, 운전 행동 과거력 척도를 사용하여 평가하였으며 수집된 자료는 모두 신뢰도 분석을 하였고, 연구문제에 따라 빈도분석, 변량분석, 상관분석, 회귀분석을 이용하여 분석하였다.

본 연구의 결과는 다음과 같다. 첫째, 운전면허 소지자 중 교통법규위반자 집단에서 일반성인집단보다 성인 ADHD의 유병률이 유의미하게 높았다. 둘째, 교통법규위반자 집단에서 ADHD로 진단된 성인은 그렇지 않은 성인(이하 NON ADHD)에 비해 운전행동영역의 실수, 착오, 위반의 세 요인에 대해 모두 유의미한 차이를 보였다. 교통위반에서는 교통사고와 안전벨트 미착용만이 유의미한 차이를 보였고, 잦은 속도위반에서도 교통법규 위반자 집단의 NON ADHD집단 보다 높은 빈도를 보였으나 교통법규위반 전체와는 유의미한 차이를 보이지 않았다. 셋째, 성인 ADHD는 몇 가지 관련변인과 유의미한 상관을 나타냈다. 성인 ADHD의 부주의, 과잉행동/충동성 요인과 실수(Error), 착오(Lapse), 위반(Violation)의 운전행동영역은 유의미한 상관을 나타냈다. 운전행동영역의 세 요인과 교통법규위반은 모두 유의미한 상관을 나타냈다. 넷째, ADHD의 증상과 운전행동이 교통법규위반에 미치는 영향을 위계적 회귀 분석한 결과, ADHD 증상에서는 과잉행동/충동성 요인이, 운전행동에서는 실수(error)가 교통법규위반에 영향을 미치는 것으로 나타났다.

본 연구를 통해 ADHD의 성인은 운전수행에 있어 부정적인 결과를 낳을 수 있는 특징적인 운전행동을 보이며, 이러한 특징적인 운전행동은 ADHD의 증상과 함께 교통법규위반에 영향을 미치는 것을 알 수 있었다.| This study focused to find out how residual adult ADHD (Attention-deficit hyperactivity disorder) condition is related to their driving characters and adult violation of traffic laws.

A set of behavioral measurement scales were administered to 250 adults with no history of drive license suspension and 300 adults with drive license suspension as a result of traffic violation, living in the Metropolitan areas of Seoul and Gyeonggi-do. The scales consisted of DSM-Ⅳ ADHD Diagnosis Scale, the ADHD scale for Korean adults (K-AADHDS), the Driver Behavior Questionnaire and the history of driving behavior scale. The one hundred ninety one general subjects' data and the two hundred fifty six violators's data were used for analysis, leaving out incomplete data. All the data collected went through reliability test and statistical analysis were performed accordingly, using frequency, variance, correlations, and regression analyses. The results of the study are as follows: First, violators of traffic laws showed a significantly higher rate of residual adult ADHD compared to the adults without history of drive license suspension. Second, the traffic violators with residual adult ADHD showed a significantly higher rate on the three factors of error, lapse and violation in the category of driving behaviors than general population. For example, the adults with residual adult ADHD violated more frequently traffic signal and seatbelt violation than the other subjects, while there was no differences in term of the rest of the traffic violations among the subjects. Third, the residual adult ADHD showed significant correlations with several following factors. For example, hyperactive/impulsive sub-type of ADHD showed significant correlations with age, gender, marital status, income, driving experience, and the number of hours spent in driving per day. Combined type of Adult ADHD demonstrated significant correlations with error, lapse, and violation in the category of driving behaviors. Fourth, stepwise regression analysis indicated that error in the category of driving behaviors showed most effect on traffic violations.

This research revealed that adults with residual ADHD showed the some characteristics of driving behaviors which may have a negative impact on the driving performance, resulting in traffic violations.